Tamamen elektrikli Explorer, Capri, Puma Gen-E, E-Tourneo Courier ve E-Tourneo Custom modellerini görücüye çıkaran Ford Türkiye, yeni dönemi “Elektriğin Ford Çağı” olarak adlandırdı.
Ford Türkiye, İstanbul Park Yarış Pisti’nde düzenlediği lansman ile tamamen elektrikli modellerini basın ve cemiyet dünyasından isimlerle bir araya getirdi. Lansmana katılan davetliler, Ford Otosan’ın Romanya Craiova fabrikasında üretilen ve sıradışı tarzı ile öne çıkan Puma Gen-E, Avrupa’da üretilen, Red Dot tasarım ödüllü Ford Explorer ve ikonik bir modelin yeni ve elektrikli versiyonu olarak öne çıkan Ford Capri’nin yanı sıra Ford Otosan tarafından üretilen E-Tourneo Courier ve E- Tourneo Custom’ı yakından inceleme fırsatı buldu.
Ford Türkiye İş Alanı Lideri
Özgür Yücetürk
Ford Türkiye, sözkonusu lansman ile araç yelpazesini beş yeni araçla genişletirken, elektrikli araç pazarında hem binek hem ticari modellerle ilerleyen dönemde de daha aktif bir rol oynayacağının sinyallerini verdi. Marka, kompakt SUV’lerden konforlu şehir araçlarına, sportif araçlardan hafif ticari araçlara yeni elektrikli modellerini tanıtırken, “Elektriğin Ford çağı başlıyor” dedi.
Tanıtılan modellerin yalnızca teknik bir dönüşüm değil, Ford markasının tasarım, bağlanırlık, performans ve kullanım kolaylığı gibi tüm temel değerlerinin yeni nesil bir yansıması olduğunu belirten Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, sözlerine şöyle devam etti: “Ford Pro ile ticari müşterilerimize akıllı filo yönetimi, dinamik araç planlamaları, şarj altyapıları, öngörülebilir maliyet çözümleri ile sadece araç değil bir ekosistem, uçtan uca entegre çözümler sunuyorduk. Şimdi bu altyapı ve deneyim binek araçlar için de son kullanıcıların hizmetinde. Çünkü bizce elektrikli mobilite tek başına bir ürün değil; bir ekosistem. Ve Ford Türkiye olarak biz, bu ekosistemin dönüşümüne liderlik etme vizyonunu taşıyoruz.”
Ford Türkiye Pazarlama Lideri
Talat İşçioğlu
Yücetürk ayrıca, “Türkiye’de en zengin elektrikli ürün gamını en köklü bayi ağı ile satışa sunuyoruz. Satışa sunduğumuz 100 aracın yaklaşık 75’ini Ford Otosan’da üretiyoruz. Binek araçlardaki iddiamızı tekrar ortaya koyarken bu dönüşümün sadece araçlar ile olmadığını sizlere bir kez daha hatırlatmak istiyorum. Bizim için üzerinde uzun süre çalıştığımız ekosistemi kurmak ve müşterilerimize arzu ettiğimiz hizmeti vermek en az araçlarımızı pazara sunmak kadar önemliydi” dedi.
Ford Türkiye Pazarlama Lideri Talat İşçioğlu ise, “Bizim için dönüşüm elektriğe geçiş, bir motor değişimi değil; bir zihin değişimi. Araçlarımız ve hizmetlerimizle yarattığımız yepyeni bütün bir ekosistem kuruyoruz. Bugün otomotivdeki elektrik dönüşümünde de kritik bir rolümüz olduğunu biliyoruz. Bakış açımızla elektrikte yeni bir çağ açıyoruz. Buna da Elektriğin Ford Çağı diyoruz” diyerek markanın elektrifikasyon stratejisine vurgu yaptı.
Şehir içi mobilitede çeviklik, verimlilik ve şıklığı bir arada sunan yeni Ford Puma Gen-E, Ford Otosan’ın Romanya Craiova’daki fabrikasında üretiliyor. 14,2 kWh/100 km’lik enerji tüketimi ile yüksek verimlilik sağlayan araç, 100 kW DC hızlı şarjla 23 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa ulaşıyor. Ayrıca, şehir dışında 353, şehir içinde ise şarj olmadan 494 kilometreye kadar menzil sunuyor. 100 km/s hıza sekiz saniyede ulaşan Puma Gen-E, Puma ST karakterini de bünyesinde taşıyor. Puma Gen-E’ye özgü GigaBox alt bagaj bölmesi de dahil olmak üzere toplam 574 litreye kadar bagaj hacmi sunan araç, 19 inç jantlar, Matrix LED farlar, 360 derece kamera, B&O ses sistemi ve 12 inçlik SYNC 4 bilgi-eğlence ekranı gibi özelliklere sahip.
Ford’un Almanya’daki Köln Elektrikli Araç Merkezi’nde üretilen ilk tam elektrikli SUV’si olan Explorer, Select ve Premium adlı iki donanım paketine sahip. Select paketi 16,3 kWh/100 km’lik enerji tüketimi sunarken; Premium ise 17.3 kWh/100km enerji tüketimi sunuyor. Yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarjı 25 dakikada elde etmek mümkünken, şehir içi menzil 496 kilometreye varıyor. Red Dot tasarım ödülüne sahip araç, 450 litrelik bagaj hacminin yanı sıra 14.6 inçlik SYNC Move ekran, 17 litrelik mega saklama alanı, ambiyans aydınlatma, 21 inç jant opsiyonu ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle de öne çıkıyor.
Ford’un Explorer modeli gibi Almanya Köln’de üretilen Capri, ikonik modeli günümüze taşıyor. 25 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj olabilen araç, 471 kilometreye varan menzil sunuyor. 16,5 kWh/100 km yakıt tüketimine sahip araç; panoramik cam tavan, Matrix LED farlar, B&O ses sistemi, 21 inç jant opsiyonu ve 572 litrelik geniş bagaj hacmi gibi öne çıkan özelliklere de sahip. 14,5 inçlik hareketli bir dokunmatik ekran, ön kol dayama yerinin altında üç adet 1,5 litrelik içecek şişesini tutabilecek kapasiteye sahip 17 litrelik bir mega konsol ve 572 litreden fazla bagaj alanı da sürücüleri bekliyor.
Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretilen E-Tourneo Courier Journey, 23 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj ve 288 kilometreye varan menzil olanağı ile geliyor. 17,3 – 17,5 kWh/100 km enerji tüketimine sahip aracın bagaj hacmi, koltuklar açıkken 570 litre iken, yatırıldıklarında 2172 litreye ulaşıyor. Araç ayrıca, 12 inç dokunmatik ekran, 12 inçlik gösterge paneli, anahtarsız çalıştırma, elektronik el freni gibi özelliklere sahip.
Ford Otosan’ın Yeniköy fabrikasında üretilen E-Tourneo Custom ise 25,3 kWh/100km enerji tüketimine ve 325 kilometreye kadar sürüş menziline sahip. Yüzde 10’dan yüzde 80’e 39 dakikada şarj imkânı sunan araç, 8+1 oturma kapasitesi ile hareketli ve döndürülebilir koltuklara sahip. Araçta ayrıca, SYNC 4 bilgi-eğlence sistemi, 13 inçlik dokunmatik ekran, Pro-Power Onboard özellikleri de mevcut.
